Le pompe del carburante del trattore diesel devono essere adescate ogni volta che il serbatoio del carburante è stato completamente svuotato. Questo include il primo rifornimento del trattore, il completo esaurimento del carburante diesel durante l'uso o dopo la manutenzione del sistema di alimentazione. L'adescamento assicura che il sistema di alimentazione di un trattore diesel sia privo di sacche d'aria, aumentando la pressione idraulica del sistema di alimentazione. Senza il corretto innesco del sistema di alimentazione diesel, il rischio di arrestare il motore quando si avvia il trattore aumenta notevolmente.
$config[code] not foundPrep lavoro e sistemi autoadescanti
Leggere il manuale del proprietario del trattore specifico del modello per ulteriori informazioni sull'innesco della pompa del trattore diesel. Gli strumenti e le tecniche di innesco possono variare da modello a modello. Alcuni motori diesel utilizzano un sistema autoadescante che non richiede l'innesco manuale.
Riempi il serbatoio del carburante del trattore fino a riempirlo.
Accendi il tuo trattore. Lasciare agire per 10-15 secondi mentre si trova in una marcia folle. Se il tuo motore diesel utilizza un sistema autoadescante, questo innescherà adeguatamente la pompa del carburante. Spegni il trattore.
Primo manuale
Aprire il cofano per rivelare il serbatoio del carburante e il sistema di erogazione del carburante diesel. Fare riferimento al manuale del proprietario del trattore per le procedure di smontaggio o apertura del cofano.
Individuare eventuali viti di spurgo presenti nella tubazione che collega il serbatoio del carburante al motore diesel. Le viti di spurgo si trovano comunemente nell'alloggiamento del filtro o nella pompa di iniezione. Allentare queste viti. Se necessario, utilizzare un cacciavite appropriato o allentare le viti con le mani se sono coperte da impugnature a vite.
Pompare la leva di adescamento del carburante con la mano per innescare il sistema di alimentazione recentemente riempito. Stringere le viti di spurgo una volta che il tubo inizia ad espellere carburante diesel puro senza sacche d'aria. Continuare a pompare in questo modo fino a quando tutte le viti sanguinanti sono state serrate, o seguire le linee guida stabilite dal manuale del proprietario.
Accendi il tuo trattore. Lasciare correre per qualche istante per assicurarsi che la pompa del carburante sia correttamente adescata.
avvertimento
Non toccare il serbatoio del carburante o il sistema di erogazione del carburante mentre il motore è in funzione. Tenere il serbatoio del carburante coperto durante il funzionamento del motore.
