Per chi ama navigare, iniziare un'attività di vela è la roba dei sogni. Fortunatamente, è più facile di quanto tu possa pensare. Ci sono diversi modelli di business tra cui scegliere. Una scelta popolare che offre l'ingresso nel business della vela con un minimo di licenze è l'intermediazione di una barca a vela.Altre scelte popolari sono le società di charter a vela e le società di consegna di barche a vela, anche se queste richiedono che gli operatori di barche a vela mantengano almeno una licenza valida di guardia costiera OUPV (operatore di navi non ispezionate). Segui questi passaggi per avviare l'attività di navigazione a tua scelta.
$config[code] not foundAprire una intermediazione di yacht specializzata in barche a vela. Questa è un'opzione per i marinai che potrebbero non avere il tempo richiesto in mare per qualificarsi per una licenza OUPV. Un brokeraggio di yacht assiste i clienti nell'acquisto e nella vendita delle loro barche a vela. I broker possono offrire barche usate, nuove barche da un produttore di barche a vela o una combinazione delle due. I requisiti per le licenze commerciali variano da stato a stato e alcuni stati richiedono agli yacht broker di superare un esame molto simile a quello di un agente immobiliare.
Raggiungi l'esperienza richiesta per richiedere una licenza OUPV, che è di 360 giorni in mare. Questo orario marittimo è documentato sul modulo di servizio per i piccoli pescherecci (CG-719S) fornito di seguito. Un giorno è considerato 8 ore in mare. È anche importante notare se il tempo è stato speso per vie navigabili interne o al largo, in quanto farà la differenza nel tipo di licenza OUPV per la quale si qualifica. Il modulo di servizio marittimo completato deve essere firmato dal proprietario della barca (o delle barche) in cui sono stati serviti i giorni. Se il tempo è stato servito sulla tua barca a vela, la tua firma sarà sufficiente.
Superare l'esame di licenza di Coast Guard OUPV. Molte scuole marittime offrono formazione a livello nazionale per passare il test del capitano, e alcuni sono persino centri di esame della Guardia costiera autorizzati. Il modo più semplice e veloce per superare l'esame è frequentare un corso in una di queste scuole. Se non c'è una scuola marittima nelle vicinanze, i materiali per la preparazione agli esami OUPV sono disponibili sotto forma di libro. Fai domanda alla guardia costiera con la verifica del tuo tempo di mare. Una volta che la tua domanda è stata approvata, ti sarà permesso di sostenere il test e ottenere la licenza del tuo capitano. Questa licenza consente di trasportare passeggeri in una capacità di noleggio o di addebitare ai clienti di consegnare le loro barche dal punto A al punto B.
Avvia una società di charter. Se sei una persona di persone e goditi la navigazione con una folla di persone a bordo, una società di charter potrebbe essere la risposta. Far pagare i passeggeri per andare a vela può essere un affare divertente e redditizio. Alcune compagnie sono specializzate in crociere di un giorno o al tramonto, mentre altre offrono charter a lungo raggio per una settimana o più.
Avvia un servizio di consegna yacht. Se si preferisce uno stile di navigazione più solitario, o semplicemente non si dispone di una barca appropriata per il noleggio, un servizio di consegna yacht è un ottimo modo per fare una carriera di vela. I proprietari di barche spesso hanno bisogno che le loro barche si spostino da un luogo all'altro e non abbiano il tempo o la voglia di farlo da soli. In qualità di capitano professionista, fornisci il servizio di consegna e riceverai fino a $ 500 al giorno più le spese per goderti la barca di qualcun altro!
