Le norme stabilite dall'Amministrazione federale per la sicurezza dei corrieri di autoveicoli pongono la responsabilità di assicurare un carico di attrezzature pesanti direttamente sul conducente che trasporta il carico. Questo rende cruciale per legare correttamente attrezzature pesanti per prevenire incidenti. Le normative coprono tutti i tipi di carichi. La chiave per collegare qualsiasi tipo di attrezzatura pesante è assicurarsi che nulla cambi, ondeggi o cada durante la spedizione. Dovrai riporre correttamente tutta l'attrezzatura ausiliaria e usare le catene per legare il carico nei punti di contatto appropriati.
$config[code] not foundIspezionare la superficie piana prima di caricare l'attrezzatura sul carrello. Controllare tutti i bulloni sul pianale per assicurarsi che non vi siano ruggine, incrinature o allentamenti dei bulloni su qualsiasi trave e montanti di supporto, se in dotazione. Controlla tutti i dadi delle ruote dei tuoi pneumatici per assicurarti una tenuta perfetta. Controllare che i pneumatici siano correttamente gonfiati.
Carica la tua attrezzatura sul piano. Quando carichi la tua attrezzatura, assicurati di caricarla in modo che il peso si distribuisca uniformemente sul piano, non troppo in avanti, all'indietro o su un lato.
Ispeziona tutte le catene e le serrature. Assicurati che le catene siano prive di ruggine, senza incrinature o collegamenti rotti. Assicurati che le serrature siano prive di ruggine e che si aprano e si bloccheranno correttamente.
Riporre tutti gli ingranaggi ausiliari sul pezzo di equipaggiamento che si carica correttamente. Usando le catene, fissare ciascun pezzo di ingranaggio ausiliario all'apparecchiatura avvolgendo la catena più volte. Usa una serratura per fissare la catena una volta che ti sei stretto. L'obiettivo è quello di garantire che l'attrezzatura non possa spostarsi o spostarsi durante la spedizione. Non dovresti mai usare funi, fili o altri materiali che richiedono di legare nodi.
Collega il tuo equipaggiamento al pianale a quattro punte sull'attrezzatura. Due punti devono essere il più vicino possibile al davanti, uno su ciascun lato. Gli altri due punti devono essere il più vicino possibile al retro, uno su ciascun lato. Assicurati di avvolgere le catene per ottenere una vestibilità aderente e fissare le catene con le serrature, una su ogni catena.
Ispeziona di nuovo il tuo carico per assicurarti che tutte le catene rimangano al sicuro con le serrature e tutte aderiscano perfettamente. Controllare di nuovo tutti i bulloni sul piano per assicurarsi che non siano allentati. Assicurati che i dadi dell'aletta rimangano ben saldi sulle ruote. Chiedi a una seconda persona di verificare il carico prima di iniziare a guidare.
Guida il tuo camion a breve distanza, lentamente, all'inizio del tuo viaggio, a poche centinaia di metri al massimo e fermati. Esci e controlla di nuovo il tuo carico assicurandoti che tutte le catene e le serrature siano sicure e che non ci siano bulloni allentati sul camion o sulle ruote.
Ispeziona nuovamente il carico prima di completare i primi 50 chilometri del viaggio e successivamente ogni tre ore o 150 miglia. Se si cambiano i conducenti durante il viaggio, è inoltre necessario eseguire le ispezioni ogni volta che lo si fa, oltre a ogni tre ore o 150 miglia.
Dirigi la tua attenzione alle condizioni della strada mentre guidi. I pericoli della strada presentano molti pericoli a chi trasporta attrezzature pesanti.Qualsiasi urto, buca o tuffo potrebbe potenzialmente spostare il carico. La chiave è guidare lentamente e con cautela, ma se ti capita di essere investito da un pericolo per la strada, accosta e ispeziona il carico per garantire la sicurezza.
Mancia
Mantenere sempre la pressione dei pneumatici il più vicino possibile alla gamma superiore. Ciò consentirà alle gomme di rallentare il runner, di consumarsi più lentamente e di portare più peso.
avvertimento
Dovresti sempre usare cunei di ruota, saldamente in posizione, davanti e dietro le ruote del tuo equipaggiamento, per aiutare a prevenire lo slittamento in avanti o all'indietro.
