Karhoo pensa che possa rendere i conducenti di taxi più competitivi.
Una startup di 10 mesi che non si presenterà ufficialmente fino a gennaio 2016, la società ha raccolto $ 250 milioni e prevede di raccogliere un ulteriore miliardo di dollari per sfidare Uber.
Karhoo collabora con compagnie di taxi autorizzate per consentirvi di fare un salto digitalmente. A New York City, Karhoo lavora già con Dial 7 e Carmel.
$config[code] not foundDebutterà nuove aggiunte, tra cui a New York, a gennaio.
Nick Gatfield, ex CEO di Sony Music Entertainment, e David Kowitz, co-fondatore dell'hedge fund Indus Capital Partners, sono tra gli investitori della startup.
Il fondatore e CEO di Karhoo, Daniel Ishag, ha dichiarato a BusinessInsider: "Uber non può sovvenzionare i prezzi per sempre; devono essere redditizi, soprattutto se vogliono fare l'IPO. Possiamo entrare e possiamo livellare il campo di gioco ".
L'industria dei taxi che per tanti anni ha dominato le città americane, in particolare a Manhattan, ha finora raggiunto il suo obiettivo in Uber.
Uber ha seriamente danneggiato la compagnia dei taxi, soprattutto nelle grandi città. Lì, il numero totale di viaggi in taxi per la prima metà di quest'anno è diminuito del 10%, a 77 milioni, rispetto al primo semestre dello scorso anno, secondo i dati della Commissione Taxi e Limousine analizzati dal New York Daily News. Anche le entrate diminuirono.
Uber ha anche completato circa 100.000 viaggi a New York al giorno la scorsa estate, un aumento di quattro volte rispetto alla scorsa estate, riferisce il Wall Street Journal.
E con Uber pronto a raccogliere $ 1 miliardo in un nuovo round di finanziamenti, il servizio finora è apparso senza rivali.
Immagine: Karhoo
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