Un gestore di banchina o di un gestore di banchina può avere una serie di responsabilità a seconda delle dimensioni del porto turistico. Questa posizione è generalmente di secondo comando, che riporta al gestore della marina o al proprietario. I porticcioli più grandi che hanno più di un molo con molti scivoli possono avere più di un mastro o comandanti di banchina.
Ruolo di un Marina Dockmaster
Un direttore delle operazioni portuali o di banchina sovrintende alla gestione dell'attracco, dell'ormeggio, dello stoccaggio e della manutenzione delle barche all'interno del porto turistico. Il dockmaster è la prima linea di servizio clienti per le barche in arrivo. La persona che detiene questa posizione deve avere capacità di servizio clienti eccezionali.
$config[code] not foundLivelli di Dockmaster
A seconda delle dimensioni del porto turistico, potrebbero esserci diversi mastro portuali. Una grande operazione marina con uno o due moli può avere un mastro di porto anziano e due o tre assistenti. In questo caso, il caposquadra senior è il gestore della marina e riferisce direttamente ai proprietari della marina. Gli assistenti hanno il titolo di comandante di bordo junior o equipaggio di ormeggio, a seconda della loro esperienza. Per più porti turistici, due o tre persone possono detenere il titolo di dockmaster. In questo caso, ciascun master avrebbe il controllo del proprio dock e riferire direttamente al gestore della marina.
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Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingMolti doveri
Il caposquadra è responsabile per le operazioni giornaliere delle banchine della marina. Deve assicurarsi che tutte le banchine siano ben tenute e sicure. Supervisiona il noleggio delle ricevute in barca e garantisce che i diportisti osservino tutte le regole e i regolamenti marittimi. Il caposquadra può anche supervisionare l'attracco a secco delle barche per il rimessaggio invernale. Un caposquadra senior fornisce anche addestramento e supervisione dell'equipaggio di bordo junior e del personale di manutenzione del porto turistico.
Titoli di studio
Un caposquadra deve avere conoscenze generali di navigazione che includano le regole del diritto di rotta in barca, la navigazione di base e le tecniche di ormeggio costiero e costiero. Questa persona deve anche avere una solida conoscenza delle operazioni della marina. Poteva essere in possesso di una laurea in gestione marina o certificazioni, come il Certified Marine Manager (CMM) o un certificato di Marina Operations.
Stipendio
Lo stipendio di un caposquadra varia a seconda delle dimensioni del porto turistico e della parte del paese. Secondo il sito Web dei lavori, infatti, un caposquadra a Knoxville, nel Tennessee, ha guadagnato $ 35.000 a giugno 2014. A Redondo Beach, in California, il salario è di $ 39.000; a Washington, DC, $ 44.000; a Greenwich, nel Connecticut, la media è $ 49.000.
