Uno scambiatore di calore è un dispositivo utilizzato per trasferire il calore tra i mezzi. Uno scambiatore di calore a testa fluttuante è un tipo di dispositivo "shell and tube" con diversi componenti, tra cui tubi, fogli tubi, gusci shell e shell-side, canali lato tubo e ugelli, coperchi canali, divisore passante e deflettori. I disegni a testa flottante risolvono i problemi associati allo stress termico. Esistono quattro tipi base di scambiatori di calore a testa mobile.
$config[code] not foundPacchetto Pull-Through
Nel tipo a fascio estraibile di scambiatore di calore a testa flottante, uno dei fogli tubi è progettato per essere abbastanza piccolo da poter essere tirato attraverso il guscio. Il suo cofano "guarnito" può anche essere tirato attraverso in questo modo.Ciò consente l'accesso all'interno del guscio in modo che possa essere ispezionato, riparato e pulito. Tuttavia, questo design ha meno tubi rispetto agli altri, il che significa che trasferisce il calore più lentamente. Ci sono meno tubi per alloggiare la flangia del cofano e il cerchio del bullone.
Split-Ring
Lo scambiatore di calore a testa flottante a doppio anello incontra la sfida offerta dal fascio estraibile. Questo design avvita il cofano della testa flottante su un supporto diviso anziché sul foglio tubiero. Questa caratteristica del tipo split-ring consente l'inclusione della maggior parte dei tubi che mancano nel bundle pull-through. Il tipo split-ring ha anche la funzione "pull-through" associata al tipo di fascio estensibile di scambiatore di calore a testa flottante.
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Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingAnello per lanterna esterno imballato
Lo scambiatore di calore a testa flottante con anello di lanterna esterno è privo di tenuta positiva ed è quindi molto più soggetto a perdite rispetto al tipo a fascio passante o al tipo ad anello diviso. Questo rende in qualche modo inaffidabile in situazioni che riguardano l'alta pressione o il fluido pericoloso. Inoltre, contiene solo due tubi.
Scatola di riempimento esterna
Anche il tipo premistoppa esterno dello scambiatore di calore a testa flottante manca di tenuta positiva e pertanto è anche soggetto a perdite. Presenta quindi gli stessi problemi di sicurezza associati al design degli anelli lanterna esterni. A differenza del design dell'anello lanterna esterno, il design del box di riempimento comprende quattro tubi e non due, il che rende più veloce il trasferimento del calore da medio a medio.
