Guidare un veicolo commerciale senza un adeguato riposo è pericoloso. Il governo federale ha fissato le regole per tenere fuori strada i conducenti stanchi e l'Amministrazione federale per la sicurezza dei vettori, o FMCSA, cerca di garantire che i conducenti li seguano richiedendo ai conducenti di tenere conto del loro tempo in un giornale di bordo. La falsificazione o il mancato mantenimento di un registro giornaliero accurato può comportare gravi conseguenze, come sanzioni e sospensione della licenza.
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La disposizione delle pagine del libro di bordo può essere diversa, ma le informazioni richieste sono le stesse. Inizia nella parte superiore del modulo e inserisci la data completa, il nome e il nome del secondo conducente, se ne hai uno. Inserire il nome e l'indirizzo del corriere. Fornire i numeri del camion e del rimorchio. Se cambi camion o rimorchi durante un periodo di 24 ore, devi elencare tutti i numeri. Inoltre, segnala i numeri dai documenti di spedizione, aggiungi il nome del mittente e indica cosa stai trasportando.
Sulla strada
Il registro ha una griglia che copre 24 ore. Contiene una riga per ciascuna delle seguenti attività: tempo trascorso fuori servizio, in cuccetta, guida e in servizio ma non guida. Utilizza la griglia per segnalare le tue attività a partire da mezzanotte.
Supponiamo che inizi a guidare alle 9:00. Vai alla linea di servizio e traccia una linea orizzontale da mezzanotte all'ora di inizio. Non dimenticare di assegnare almeno 30 minuti prima della partenza per l'ispezione pre-viaggio, che è considerata un'attività "in servizio ma non di guida". In questo caso, tracciare una linea orizzontale da mezzanotte alle 8:30. Disegna una linea verticale sulla riga "Fuori servizio ma non guida" e crea una linea orizzontale alle 9:00. Questo contrassegno di 30 minuti indica il tempo di ispezione. Procedi a tracciare una linea verticale verso la sezione di guida, quindi traccia un'altra linea che indichi il tuo percorso lungo prima della prima sosta.
Video del giorno
Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingPausa per una causa
Quando si smette di guidare, tracciare una linea verticale dalla fila di guida all'attività appropriata. Se ti fermi per una pausa, disegna una linea per fuori servizio e segnala per quanto tempo riposi con una linea orizzontale. Utilizza la riga "in servizio ma non guida" per segnalare il tempo trascorso in attività come il carico e lo scarico. Sopra ogni linea orizzontale, scrivi quante ore consecutive hai speso per quell'attività.
Compilando i dettagli
Traccia una linea verso il basso nella sezione Note e segnala cosa hai fatto e dove eri ogni volta che hai cambiato attività. Se il tuo registro mostra che sei andato fuori servizio dalle 6:30 del pomeriggio. alle 7:30, ad esempio, potresti segnalare che stavi cenando. Elencare la città o la città e lo stato, e registrare il migliopost o l'autostrada più vicini per garantire l'accuratezza, informa il sito Web di Reporters Truckers.
Il Tally
Dopo ogni periodo di 24 ore è necessario calcolare quanto tempo hai speso per ciascun tipo di attività. Segnala i tuoi totali sul lato destro del modulo. È necessario tenere conto di tutte le ore del giorno. Torna all'inizio del modulo e segnala quante miglia hai guidato.
Tu e il tuo navigatore dovete firmare ogni voce. Ricorda, sei responsabile per la conformità e l'accuratezza del libro di bordo, non per il corriere.
