Gli ingegneri delle moto d'acqua dell'esercito sono fondamentalmente meccanici che effettuano manutenzione e riparazioni su imbarcazioni e navi anfibie, nonché su qualsiasi attrezzatura, come i paranchi, attaccati all'arma. Il lavoro porta un codice di specialità militare professionale di 88L, e i soldati con questo MOS fanno parte del corpo dei trasporti. I soldati arruolati che soddisfano le qualifiche di base possono scegliere questo MOS sia in servizio attivo che in stato di riserva.
$config[code] not foundDoveri di manutenzione e riparazione
Gli ingegneri di moto d'acqua lavorano sia su benzina che su motori diesel. Eseguono interventi di manutenzione ordinaria su imbarcazioni e attrezzature, come ispezioni di caldaie, parti lubrificanti e manutenzione generale. Risolvono i problemi con i motori, i sistemi elettrici, le pompe, i sistemi di alimentazione e l'idraulica, quindi eseguono le riparazioni. Le attività possono essere semplici come la sostituzione di una batteria o complesse come la revisione di un motore.
Guarda doveri
Una varietà di compiti di guardia fanno parte del lavoro di un ingegnere d'acqua. Devono stare di guardia nella sala macchine mentre sono in corso, monitorando indicatori e strumenti e regolando i comandi dell'acceleratore dell'imbarcazione secondo necessità. Quando la nave getta l'ancora, può stare in piedi a guardare se la nave è ancorata al largo o al porto.
Video del giorno
Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingCompiti di mantenimento dei record
Gli ingegneri di moto d'acqua registrano le letture osservate durante la sala macchine e gli orologi a farfalla nei giornali di bordo. Mantengono registrazioni delle riparazioni eseguite, manutenzione eseguita e parti utilizzate. Gli ingegneri di moto d'acqua mantengono i registri del carburante consumato mentre erano in corso. Calcolano anche il carburante necessario per raggiungere una destinazione prima di iniziare e, a intervalli periodici, calcolano il bilancio del carburante necessario per completare il viaggio. Possono anche preparare le procedure operative per la manutenzione richiesta, tenere un registro delle modifiche alla nave o all'attrezzatura, preparare piani di lavoro per il personale subordinato o scrivere raccomandazioni per il miglioramento delle attrezzature.
Titoli di studio
Per qualificarsi come ingegnere di moto d'acqua, i candidati devono totalizzare almeno 99 punti sulla sezione di manutenzione meccanica della batteria di abilità professionale di Armed Services, un test richiesto come parte del processo di arruolamento per tutti i soldati. Gli Enlistees devono essere cittadini statunitensi legali di età compresa tra 17 e 34 anni. I candidati devono essere diplomati o aver conseguito un GED e almeno 15 crediti universitari. L'esercito può aiutarti a guadagnare quei crediti universitari. Le reclute devono superare uno schermo fisico, uno schermo per i farmaci e un controllo dei precedenti penali. Una condanna penale è sempre un bar automatico per l'arruolamento. I candidati in genere non possono arruolarsi se hanno più di due dipendenti. La preparazione per il lavoro prevede 10 settimane di addestramento al combattimento di base e altre 10 settimane di formazione avanzata.
Stipendio
Ogni anno, il Dipartimento della Difesa stabilisce una tabella degli stipendi per la retribuzione base militare che riflette il rango e gli anni di servizio dei membri del servizio. I gradi di pagamento arruolati vanno da E-1 a E-9. A partire dal 2013, la maggior parte dei soldati entra nell'esercito con un livello di retribuzione di E-1 e paga base mensile di $ 1.402,20 per i primi quattro mesi, aumentando quindi a $ 1.516,20. L'esercito fornisce alloggio e cibo in loco, e se i soldati sono autorizzati a vivere fuori base, possono ricevere un'indennità mensile per queste spese. Le indennità di alloggio dipendono dallo stato della famiglia, dal grado e dalla posizione e possono variare ampiamente. Le indennità di cibo o di sussistenza sono determinate dal numero di persone nella famiglia. I soldati arruolati hanno anche diritto a un'indennità annuale di vestiario per coprire i costi e la manutenzione delle uniformi. Possono essere applicati altri pagamenti o indennità speciali, in base alla cessione o alla località.
