La guida su camion può essere un lavoro difficile e difficile, a volte causa di affaticamento e creazione di un ambiente in cui è più probabile che si verifichino incidenti. Per questi motivi, il Dipartimento dei trasporti, attraverso la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), fornisce un elenco di leggi per quanto i camionisti possono lavorare.
Ore di lavoro massime in un giorno
La FMCSA afferma che i conducenti non devono essere obbligati o autorizzati a guidare un veicolo che trasporta beni personali per più di 11 ore cumulative dopo 10 ore consecutive fuori servizio.
$config[code] not foundA prescindere dal numero di ore di attesa dei conducenti durante il loro turno, devono ancora terminare la giornata di lavoro alla fine della quattordicesima ora da quando sono entrati in servizio.
Ore di lavoro massime in una settimana
La FMCSA ha regolamenti per il numero di ore in cui i conducenti possono lavorare in una settimana.
Se l'azienda per la quale lavora un autista non opera tutti i giorni della settimana, il conducente non può lavorare più di 60 ore in un periodo di sette giorni consecutivi.
Se l'azienda per la quale lavora un autista opera tutti i giorni della settimana, l'autista non può lavorare più di 70 ore in un periodo di 8 giorni consecutivi.
Video del giorno
Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingQuesti periodi consecutivi di sette o otto giorni terminano con l'inizio di un periodo di almeno 34 ore di tempo fuori servizio per il conducente.
Record of Duty del conducente
Secondo la FMCSA, i conducenti devono tenere un registro durante ogni periodo di 24 ore mentre stanno lavorando.
La FMCSA prescrive due modi per farlo. I conducenti possono registrare ciò che stavano facendo e quando erano su un modulo simile alla griglia preparato dalla FMCSA. Questo modulo deve essere compilato in aggiunta a qualsiasi modulo aziendale. I conducenti possono anche utilizzare un dispositivo di registrazione automatica a bordo che soddisfi i requisiti specificati.
In generale, i conducenti devono specificare a che ora erano fuori servizio, stavano guidando, erano in servizio ma non guidavano e stavano usando la cuccetta, a condizione che il veicolo ne avesse uno. Ogni volta che si verifica un cambiamento di stato, è necessario registrare il nome della città, della città o della posizione geografica in cui si è verificata la modifica.