"Vengo dal governo e sono qui per aiutare." Quella frase dice tutto. O lo fa?
Quella linea è uno scherzo vecchio e molto stanco. Quelli di noi nel business dei powersports hanno visto la mano pesante del governo a tutti i livelli. I governi locali che trovano le infrazioni nel modo in cui facciamo affari, smaltiscono i nostri rifiuti, infastidiscono i vicini o appendono i nostri cartelli. Governi statali che ci fanno impazzire con leggi DMV in continuo mutamento, restringere le restrizioni sull'uso della terra demaniale, indossare elmetti e altre restrizioni contro le quali ci scontriamo.
$config[code] not foundOvviamente, il governo federale continua a guardarsi alle spalle ea minacciare noi e lo stato in cui viviamo, utilizzando il loro potere per trattenere i fondi necessari per la riparazione e l'ammodernamento delle strade.
Quindi, sembra che qualunque cosa facciano queste autorità fa male a noi. Complicano le nostre vite, creano più pratiche burocratiche per il nostro business, ci fanno trascorrere più ore a soddisfare le loro richieste di quanto non serviamo i nostri clienti.
Quando qualcosa che il governo in realtà ci aiuta, contateci senza colpire i titoli o la prima pagina dei giornali.
Abbiamo tutti sentito parlare dei sequestri di droga come parte della sicurezza nazionale. Abbiamo visto le notizie sui busti di laboratorio delle metamfetamine.
Ma qualcuno ha mai sentito parlare di sequestri di scooter, ATV o motocicli cinesi di qualità inferiore? Di sicuro non l'ho fatto fino a quando non ho ricevuto un'e-mail con un link a un sito web. Il sito: http://www.treas.gov/auctions/. Se hai il tempo potresti voler controllare.
Questo link contiene informazioni su proprietà sequestrate e aste da parte dello stesso governo federale. Le convulsioni possono essere per contenitori o singoli oggetti.
Continuando a cercare su Internet ho scoperto altri 15 siti dove vengono sequestrati all'asta motocicli, automobili, quad e scooter sequestrati. Nel caso in cui pensi che potresti voler fare un'offerta, c'è un avvertimento che recita "solo per esportazione", come parte della descrizione dell'accettazione dell'offerta definitiva.
Questa condizione si applica alla maggior parte degli scooter cinesi. Cosa succede se le unità non vengono acquistate? "Sono distrutti", mi ha detto un agente doganale.
Quello che abbiamo è un caso (raro?) Del nostro governo che protegge davvero i nostri interessi. Ovviamente, le unità contraffatte non avrebbero alcuna assicurazione di responsabilità civile e potrebbero essere di qualità inferiore che l'utente finale potrebbe trovarsi in un incidente di lesioni personali … o peggio. Se lo fossero, a chi andrebbero dopo? Avrebbero avuto poche opzioni oltre al dealer di sport nautici che le vendette l'unità. Chi a sua volta potrebbe essere il rivenditore responsabile? Nessuno!
Cos'altro ha fatto il dipartimento doganale per proteggerci? Controllano l'etichettatura sui veicoli importati che devono essere venduti per l'uso sulle nostre strade e autostrade. Lavorando con il DOT (Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti) e l'EPA (US Environmental Protection Agency), la dogana si assume la responsabilità di respingere tutti gli articoli, che pretendono di soddisfare i requisiti di queste agenzie ma non lo fanno.
$config[code] not foundHo avuto un rapporto di amore / odio con le usanze degli Stati Uniti me stesso. Alcuni anni fa, quando ero l'unico e registrato importatore americano di abbigliamento in pelle Hein Gericke, ricevetti una chiamata dalla dogana che affermava che un container di pellami era arrivato al porto di Long Beach, in California, e che la mia compagnia non era elencata come destinata ricevitore. Dal momento che mi ero registrato alla dogana come importatore e distributore esclusivo, ero curioso e ho chiesto a chi doveva essere spedita la spedizione. Mi hanno detto. Conoscevo il "secchio di scuz" che stava tentando di portare le pelli false di Hein Gericke.
Ho chiesto all'agente doganale cosa potevo fare. "Prendi una lettera autenticata da me che mi autorizza a restituire il container in Cina. Dovrai pagare per la spedizione di ritorno. Oppure - potresti autorizzare la dogana a tagliare il rasoio su ogni pezzo. "Ho scelto quest'ultimo, ho fatto la tipizzazione della lettera e l'ho autenticato e l'ho inviato in taxi al funzionario della dogana.
Inutile dire che ho ricevuto una chiamata dal "secchio di scuz". Ha urlato e pianto per aver distrutto oltre $ 40.000 di articoli in pelle. La mia risposta? "La prossima volta li distruggo e poi ti porto in tribunale. Questo è un colpo sul tuo arco. Adesso riattacca. "Fu l'ultima volta che lo sentii. L'ho visto ad alcune fiere ma ho notato che non appena mi ha visto si è precipitato in un altro corridoio.
Sì, la dogana può essere un dolore. Sì, la maggior parte delle agenzie governative può essere dolorosa da gestire. Quando tutto è stato detto e fatto, tuttavia, la stragrande maggioranza di loro sta seguendo la legge creata per proteggere sia voi che il cliente finale da prodotti contraffatti o pericolosi, siano essi motocicli, scooter, ATV o pelli.
Ora, questo è il primo articolo che abbia mai scritto che complimenti (sorta) a un'agenzia governativa. Devo diventare dolce nella mia vecchiaia.
Nota del redattore: leggi ulteriori informazioni su come proteggere la tua proprietà intellettuale lavorando con le usanze degli Stati Uniti. Inoltre, questo grafico mostra che il più grande gruppo di articoli contraffatti è l'abbigliamento.
Immagine dell'agente della dogana sequestrando articoli contraffatti: comunicato stampa della dogana degli Stati Uniti
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