I commissari sono essenzialmente incaricati di garantire che personale, viaggiatori e merci si allontanino da un luogo e arrivino a un altro in modo tempestivo, efficace e sicuro per operazioni sia civili che militari. Gli spedizionieri sono vitali per le industrie che servono.
Forze dell'ordine e servizi medici di emergenza
Gli addetti al servizio di emergenza lavorano per polizia, sceriffo e altre forze dell'ordine, vigili del fuoco e servizi medici di emergenza. I compiti degli addetti al servizio di emergenza includono la risposta alle chiamate e la priorità del livello di emergenza, la spedizione del personale appropriato, il funzionamento del telefono e dei sistemi informatici che gestiscono le informazioni pertinenti sull'emergenza e l'assistenza al chiamante per comunicare con precisione le informazioni critiche sull'emergenza. Nei piccoli dipartimenti, i dispatcher possono anche essere tenuti a raccogliere e catalogare le prove e le informazioni sugli incidenti e ad eseguire il supporto del clero.
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Gli spedizionieri per i servizi di taxi sono noti anche come antipasti. I compiti di spedizione comprendono la risposta alle richieste telefoniche per il servizio di taxi e l'invio dei cavi al cliente via radio, telefono cellulare o computer. Gli addetti alla guida della cabina assistono anche i conducenti con le indicazioni per i punti di ritiro e intorno alle strade chiuse e ai cumuli di traffico. Quando l'assistenza di emergenza è necessaria per un conducente, è spesso responsabilità del dispatcher richiedere i servizi richiesti.
Aeroporto e Compagnia aerea
Questi spedizionieri necessitano della certificazione di un aviatore autorizzato della Federal Aviation Administration. Le responsabilità del controllore aereo / controllore del traffico aereo includono il controllo dei decolli e degli atterraggi all'aeroporto, l'analisi del tempo e la regolazione del corso di volo, il rispetto dei requisiti di carburante e manutenzione prima del decollo e dell'annullamento o la riprogrammazione dei voli per qualsiasi motivo che possa mettere a rischio passeggeri e membri dell'equipaggio. Anche la preparazione dei piani di volo e dei rilasci delle spedizioni fa parte del lavoro. Mentre gli aerei spediti e quelli in arrivo sono in volo, è responsabilità dello spedizioniere tenere i piloti informati di eventuali modifiche del piano di volo a causa di condizioni meteorologiche, ritardi del traffico o chiusure di zone di volo.
Treno e ferrovia
Le responsabilità di questo lavoro sono simili a quelle del settore aereo e il dispatcher / controllore è ugualmente responsabile per la sicurezza del personale del treno, dei passeggeri e delle merci. Il sistema di spedizione computerizzato utilizzato da quasi tutte le compagnie ferroviarie dispone di monitor attivi con linee colorate che rappresentano l'attività dei treni; i dispatcher devono interpretare questa attività e comunicarla agli ingegneri e agli altri controllori. Periodicamente, i dispatcher saranno tenuti a scavalcare il computer e ad effettuare regolazioni manuali di commutazione.
