Come diventare un rappresentante di ingegneria designato

Anonim

Un rappresentante di ingegneria designato (DER) è un ingegnere approvato dalla Federal Aviation Administration (FAA) per prendere decisioni sulla progettazione e lo sviluppo degli aeromobili. Generalmente, i DER funzionano per gli appaltatori governativi o sono consulenti per le imprese aerospaziali. Se sei paziente, orientato al dettaglio e hai una vasta conoscenza delle regole e dei regolamenti sull'aviazione, una carriera come DER può essere giusta per te.

Essere residente negli Stati Uniti e avere il comando della lingua inglese. Secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT), il Manuale della Federal Aviation Administration (FAA), la cittadinanza degli Stati Uniti non è richiesta per un appuntamento DER, ma un richiedente deve risiedere negli Stati Uniti al momento dell'appuntamento.

$config[code] not found

Ottenere una laurea in ingegneria meccanica, ingegneria aerospaziale / aeronautica, ingegneria meccanica, ingegneria civile o una laurea correlata. La laurea deve essere di un istituto accreditato e conta per il requisito dell'esperienza lavorativa.

Lavoro per quattro anni come ingegnere nel settore dell'aviazione con crescente responsabilità. La FAA raccomanda inoltre che il richiedente abbia una precedente esperienza lavorativa con il processo e le procedure di approvazione della FAA.

Decidi su una specialità. I DER possono essere approvati solo per determinati componenti dell'aviazione. A seconda della specialità selezionata, i candidati possono aver bisogno di una licenza di pilota, una conoscenza approfondita del software FAA e delle lezioni di progettazione strutturale.

Hai tre referenze che possono verificare la tua esperienza tecnica. Queste persone devono dimostrare la tua esperienza nella specialità tecnica scelta. La FAA consente anche che i riferimenti tecnici siano riferimenti di carattere.

Presentare una domanda completa all'ufficio di certificazione aeronautica DOT / FAA. Un pannello di valutazione, composto da almeno due persone della FAA, rivede ogni applicazione. Quando viene presa una decisione, viene inviata una lettera al richiedente.