Un gran numero di carrelli elevatori industriali, noti anche come carrelli elevatori, sono alimentati da propano liquido. Molte sedi avranno i cilindri consegnati alla loro struttura, e quando un carrello elevatore finisce il carburante, i cilindri vengono cambiati. In altri casi, le strutture avranno capacità di rifornimento in loco. Anche se questo è un processo molto semplice, è necessario un po 'di allenamento e cautela poiché si tratterà di una sostanza altamente infiammabile.
$config[code] not foundIndossare tutti i DPI (dispositivi di protezione individuale) prima di iniziare questa attività. Il propano liquido è estremamente freddo e può causare gravi ustioni se viene a contatto con la pelle. Indossare sempre guanti di pelle spessa per proteggere le mani. È inoltre necessario indossare occhiali protettivi sotto forma di occhiali protettivi o altri occhiali approvati. Si consiglia anche una protezione facciale completa. Dovresti anche assicurarti che un estintore si trovi nelle vicinanze prima di iniziare il processo di rifornimento.
Spegni il carrello elevatore e estrai le sigarette o le fiamme aperte nell'area. Individuare la valvola di riempimento sul cilindro e rimuovere il cappuccio di protezione in plastica. Attaccare la linea di riempimento alla valvola di riempimento, accertandosi che la connessione sia sicura. Una volta posizionata la linea di riempimento, aprire con cautela la valvola di spurgo. Questo sarà un piccolo giro nobile sul cilindro ed è normalmente in ottone o ottone colorato. Potrebbe esserci un sibilo quando la valvola è aperta, questo è normale purché sia ventilata solo l'aria e non il propano.
Aprire lentamente la valvola di riempimento sulla linea di riempimento. Quando si è certi che non ci sono perdite attorno al collegamento al serbatoio, è possibile aprire la valvola più completamente. Dovresti essere in grado di sentire il propano che entra nel serbatoio. Guarda la valvola di spurgo durante il processo di rifornimento; non lasciare mai il serbatoio incustodito durante il rifornimento. Quando il serbatoio è pieno, vedrete uno spruzzo di gas propano bianco proveniente dalla valvola di spurgo. Chiudere completamente la valvola di riempimento, quindi chiudere la valvola di spurgo. Rimuovere molto lentamente la linea di riempimento dal serbatoio. Ci può essere eccesso di gas nel giunto che verrà espulso quando il sigillo è rotto, ma dovrebbe essere solo una piccola quantità di gas ed è normale. Sostituire il cappuccio protettivo sulla valvola di riempimento e verificare attentamente che tutte le valvole siano completamente chiuse. Il serbatoio è ora pieno e pronto all'uso.
Mancia
Completare una rapida ispezione visiva del serbatoio prima di effettuare il rifornimento. Se il serbatoio appare danneggiato, farlo controllare prima di effettuare il rifornimento.
