Le compagnie aeree dovrebbero assumere economisti comportamentali

Anonim

Sappiamo tutti i problemi che le compagnie aeree stanno affrontando con l'aumento dei costi e il loro impegno per aumentare i prezzi su tutto: borse, snack, buoni posti e così via. I loro problemi sono reali e io non sarei l'unico responsabile per capire un modo per coprire i costi alle compagnie aeree di oggi.

Ma non posso fare a meno di chiedermi se le compagnie aeree dovrebbero assumere un paio di economisti comportamentali come consulenti. Ecco perché.

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Uno dei principali principi dell'economia comportamentale è che le persone non considerano i guadagni e le perdite allo stesso modo perché sono contrari alle perdite. L'esempio classico è che le persone non sono ugualmente felici di trovare una banconota da $ 20 sul campo perché sono tristi per aver perso un conto da $ 20, anche se entrambi sono $ 20.

Questo mi porta alle compagnie aeree. Le compagnie aeree hanno elaborato tutti i loro sforzi per aumentare le entrate come perdite per i clienti. Devi pagare un costo aggiuntivo per controllare una borsa, fare uno spuntino o bere sull'aereo, ottenere un auricolare, ottenere un posto in fila all'uscita e così via.

L'economia comportamentale ti direbbe che un approccio migliore sarebbe quello di addebitare prezzi dei biglietti più alti e quindi fornire ai clienti modi per farlo guadagno denaro impegnandosi nel comportamento che le compagnie aeree vogliono. Ad esempio, paghi $ 350 per volare da Cleveland a New York, ma ottieni $ 20 se porti la borsa, $ 7 se rifiuti le noccioline e il pop; $ 2 se rifiuti l'auricolare e $ 15 per prendere il posto centrale.

Dando alle persone denaro per intraprendere le azioni che vogliono (anche se il cliente sta recuperando solo i propri soldi pagati sotto forma di prezzi più elevati dei biglietti), le compagnie aeree inquadrano i loro sforzi per aumentare le entrate come guadagni per i clienti. Quasi tutti gli studi di ricerca dimostrano che inquadrare gli stessi sforzi dei guadagni anziché le perdite fa sì che le persone rispondano in modo più positivo. Quindi le compagnie aeree dovrebbero ottenere lo stesso risultato con una reazione dei clienti meno negativa adottando questo approccio.

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Circa l'autore: Scott Shane è A. Malachi Mixon III, professore di studi imprenditoriali presso la Case Western Reserve University.È autore di otto libri, tra cui Illusions of Entrepreneurship: The Costly Myths che vivono di imprenditori, investitori e policy maker; Trovare un terreno fertile: identificare opportunità straordinarie per nuove imprese; Strategia tecnologica per manager e imprenditori; e dal gelato a Internet: utilizzare il franchising per guidare la crescita e i profitti della tua azienda.

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