Le gare NASCAR sono uno degli sport per spettatori più popolari negli Stati Uniti. Diventare un pilota NASCAR di successo, tuttavia, richiede molto più dei riflessi pronti e del buon senso al volante. Il successo sul circuito NASCAR deriva dal lavoro di squadra. Ci vogliono gli sforzi di tutti i membri di una squadra, dalla più bassa spazzatrice del piano al capo della macchina o al capo dell'equipaggio, per costruire e mettere a punto un veicolo abbastanza veloce da dare al pilota la possibilità di vincere la gara. Il capo dell'auto è il secondo in comando della squadra, e la maggior parte guadagna uno stipendio a sei cifre.
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Un team NASCAR impiega dozzine di persone, tra cui personale di marketing e amministrativo, spazzini, specialisti di pneumatici, meccanici, ingegneri, capi di automobili e un capo dell'equipaggio. Gli spazzini sono di lavoro generale; gli specialisti dei pneumatici sono responsabili della ricezione delle gomme e della loro preparazione per la gara; i meccanici mettono a punto e riparano auto da corsa; gli ingegneri analizzano la dinamica del veicolo, l'aerodinamica e la tecnologia del motore dai dati di gare precedenti, sessioni di test e simulazioni al computer; i capi di macchina sono responsabili per fare un'auto completamente pronta per la gara; e un capo dell'equipaggio gestisce l'intera operazione. Sette membri della squadra sono scelti per essere l'equipaggio del pit-stop il giorno della gara.
Car Chief Duties
La posizione di capo auto si è evoluta dalle responsabilità nascenti di un capo dell'equipaggio NASCAR del XXI secolo. Un capo dell'equipaggio oggi ha semplicemente troppe responsabilità amministrative per sorvegliare l'installazione finale e l'ispezione dell'auto da corsa, in modo che il dovere sia stato trasferito alla posizione relativamente nuova del capo di macchina. Un capo auto supervisiona un team di meccanici per assicurarsi che l'auto soddisfi tutti gli standard NASCAR richiesti ed è completamente pronta per la gara. Molti capi di automobili servono anche per l'equipaggio.
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Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingSalario del capo auto
La maggior parte dei membri del team NASCAR guadagna una vita confortevole. I capi delle auto NASCAR hanno guadagnato tra $ 110.000 e $ 130.000 in media nel 2006, secondo Car & Driver. Secondo i documenti del tribunale, l'ex capo delle auto da corsa Roush Fenway Jason Myers ha guadagnato uno stipendio base di $ 110,472,96 nel 2008. Car & Driver riporta che gli specialisti degli pneumatici guadagnano da $ 50.000 a $ 60.000 l'anno e i capi dell'equipaggio possono guadagnare stipendi annuali da $ 200.000 a oltre $ 1 milione per i capi di maggior successo.
Capo squadra
Un capo squadra è in effetti il direttore generale di un team NASCAR. Non solo lavora a stretto contatto con il guidatore, supervisiona gli ingegneri, i meccanici e il capo auto, è anche il responsabile della "messa a punto" di un'automobile per un particolare circuito e condizioni di gara. Lavora per esperienza, con la conoscenza di come le auto hanno reagito in passato su questa pista in condizioni specifiche. Decide le specifiche generali del corpo vettura da corsa, le regolazioni delle molle e gli shock e la pressione dell'aria delle gomme.