Guadagnare una licenza di pilota privato offre l'opportunità di acquisire una nuova abilità e la libertà di esplorare il "selvaggio blu". I piloti che ottengono una licenza di pilota commerciale possono intraprendere un percorso di carriera impegnativo, interessante e redditizio. I piloti Gulfstream IV volano sugli aeromobili commerciali più famosi al mondo. Tutti i piloti che volano passeggeri o merci a noleggio sono tenuti dalla Federal Aviation Administration (FAA) a detenere una licenza di pilota commerciale corrente. Gli stipendi pilota Gulfstream IV dipendono dal datore di lavoro, dalle ore di volo prestato, dalla posizione geografica e dal livello di licenziamento.
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Il Bureau of Labor Statistics (BLS) sul manuale delle prospettive di impiego 2010-11 I dati dell'indagine sui salari indicano che lo stipendio annuale medio per i piloti commerciali, a partire da maggio 2008, era di $ 65.340. I piloti commerciali nel 10% più basso degli aviatori hanno guadagnato meno di $ 32.020. I piloti con il 10% più alto hanno guadagnato più di $ 129,580. Tipici pacchetti di benefit aziendali includono assicurazione medica, dentistica, disabilità, visione e vita. I piloti possono anche avere contratti che offrono straordinari e ferie, alloggio, pasti, viaggi al giorno e un piano 401 (K). I dati dell'indagine sui salari indicano che, a partire da giugno 2011, i piloti salariati di Gulfstream IV ricevono una retribuzione media di $ 10.000 al mese. I piloti Gulfstream IV, lavorando come contrattisti indipendenti, hanno una media di $ 800 all'ora di volo.
Descrizione del lavoro
I piloti Gulfstream IV possono lavorare in orari flessibili, su base on-call, o pilotare voli regolari programmati. Molti lavorano per società private, trasportando dirigenti, personale e merci in luoghi di tutto il mondo. I piloti Gulfstream che possiedono una licenza CFI (Certified Flight Instructor) e hanno 3.000 o più ore di volo ricevono la preferenza nell'assunzione e la paga più alta.
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Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingTitoli di studio
Per ottenere una licenza di pilota commerciale, i candidati devono essere in ottime condizioni fisiche e superare un esame fisico rigoroso gestito da un medico o un fornitore di servizi sanitari approvati dalla FAA. Ascolto eccellente, visione 20/20 (con o senza lenti correttive), i riflessi e la coordinazione sono parte integrante delle prestazioni di un pilota. Un pilota potrebbe non avere handicap fisici o mentali che potrebbero compromettere la funzionalità. Sono richieste capacità comunicative superiori, sia scritte che orali.
Formazione e licenza
La maggior parte dei piloti negli Stati Uniti ha ricevuto addestramento al volo mentre prestava servizio nell'esercito. Altri hanno frequentato una scuola di volo FAA approvata. Ci sono più di 600 scuole riconosciute in tutto il paese. La maggior parte dei piloti commerciali ha un master in tecnologia aerospaziale, ingegneria aeronautica o aerodinamica. Gli aviatori con una vasta esperienza, risultati formativi e livelli di formazione avanzati hanno maggiori opportunità di avanzamento di carriera e maggiori guadagni.
