Il comportamento umano rappresenta un posto di blocco per i veicoli autonomi (Guarda)

Certo, gli esseri umani non dovrebbero essere coinvolti molto nel processo se l'auto si guida da sola. Ma ci sono diversi livelli di veicoli autonomi. Alcuni abbiamo già visto, come le auto con il controllo della velocità di crociera e quelli che possono rimanere in una corsia da soli.

E il prossimo livello di veicolo autonomo è uno che può fare praticamente tutto, ma avrebbe comunque bisogno di un conducente umano per prendere il controllo in caso di emergenza. Ed è qui che entra in gioco il problema. Se l'auto si guida per tutto il resto del tempo, allora un autista umano non dovrebbe prestare molta attenzione. Pertanto, in una situazione di emergenza, è improbabile che reagiscano in modo rapido ed efficace. Infatti, i conducenti nei test si sono addormentati continuamente mentre guidavano questi veicoli autonomi.

Quindi alcune aziende stanno invece cercando di saltare completamente questo passaggio. Vogliono portare sul mercato solo auto autonome quando possono fare assolutamente tutto. Quindi gli umani possono semplicemente sedersi e rilassarsi per tutta la corsa senza dover nemmeno fare una fermata di emergenza.

Probabilmente ci vorrà ancora un po 'prima di vedere effettivamente uno di questi veicoli sulla strada. E anche in questo caso, richiederà ai consumatori un grande salto di fiducia poiché non avranno veicoli simili per riscaldarsi all'idea.

Le future funzionalità di sicurezza per le autovetture devono includere l'automazione completa

Ma le aziende stanno mettendo la sicurezza al primo posto. E dal momento che non sono in grado di controllare il comportamento umano naturale, probabilmente ha senso per loro evitare di mettere le persone in quelle situazioni difficili.

Foto auto senza conducente tramite Shutterstock