La licenza di un pilota commerciale ti consente di essere pagato per volare. Il percorso per ottenerne uno comprende lo studio, i test e l'esperienza di volo. Le licenze commerciali possono essere per velivoli monomotore o plurimotore, elicotteri o dirigibili. Una volta ottenuta una licenza di pilota privato, è possibile iniziare a ottenere l'esperienza e le conoscenze necessarie per ottenere una licenza commerciale.
normativa
Le linee guida che coprono i requisiti per una licenza commerciale sono le Federal Aviation Regulations (FAR) Parte 61, paragrafi da 121 a 123. Le FAR danno una visione generale dei requisiti. Una scuola di addestramento al volo locale può fornirti i dettagli necessari per completare i requisiti.
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Le FAR richiedono un corso di studi che copre un'ampia gamma di conoscenze aeronautiche oltre a specifiche informazioni sul tipo di aeromobile. Il tempo impiegato per lo studio a terra deve essere registrato e registrato per la Federal Aviation Administration (FAA). Dopo aver completato la scuola di terra, ti sarà richiesto di superare un esame scritto.
Video del giorno
Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingEsperienza di volo
L'esperienza di volo minima per una licenza di pilota commerciale è di 250 ore. Questo include il tempo di pilot-in-command, volo cross-country, volo notturno, volo strumentale e volo singolo. Una parte del tempo di volo deve essere in aeromobili per i quali è richiesta la licenza, ad esempio il tempo di più motori per una licenza per più motori. Una parte del tempo di volo deve essere anche in aereo con carrello retrattile e flap.
Test di volo
L'ultimo passo prima di ricevere la licenza di un pilota commerciale è il test di volo o il giro di controllo. Durante il check-in è necessario dimostrare le procedure corrette, le abilità di volo e le procedure di emergenza. Un giro di controllo è una revisione approfondita delle tue abilità e conoscenze di volo. Quando superi la corsa di controllo, ti verrà concessa una licenza per volare a pagamento.
Requisito medico
Per volare come pilota commerciale, ti verrà richiesto di mantenere un certificato medico di seconda classe. Questo certificato richiede un volo fisico ogni 12 mesi.
fraintendimenti
Una licenza di pilota commerciale non è sufficiente per volare per una grande compagnia aerea. Le compagnie aeree richiedono un rating di Air Transport Pilot (ATP). L'ATP richiede 1.500 ore di volo e ulteriori viaggi di studio, test e controllo.
Una licenza di pilota commerciale non include automaticamente una valutazione dello strumento. Questa valutazione è necessaria per volare in condizioni meteorologiche in cui un pilota deve fare affidamento sugli strumenti. La valutazione richiede ulteriori studi, test e una prova di controllo.
