Un altro uso aziendale per i droni: WalMart considera l'opzione di inventario

Anonim

Dopo mesi di test interni, Walmart ha chiesto ai regolatori degli Stati Uniti il ​​permesso di testare i droni all'aperto.

In particolare, Walmart chiede il permesso alla Federal Aviation Administration di esplorare gli usi di questi piccoli velivoli senza pilota per consegnare i prodotti ai clienti presso le strutture di Walmart. La società vorrebbe anche sperimentare la consegna a domicilio, secondo quanto riferito da Reuters, sulla base di una revisione dell'applicazione del rivenditore.

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Tutta questa sperimentazione dovrebbe essere sufficiente a far sì che i proprietari di piccole imprese si soffermino su come i droni potrebbero essere utilizzati nelle proprie operazioni.

Ma forse la cosa più interessante è l'interesse di Walmart nell'usare i droni in un altro modo, forse per gestire l'inventario nei centri di distribuzione delle aziende.

Secondo il rapporto Reuters, Walmart spera di utilizzare i droni per fare l'inventario dei rimorchi al di fuori dei suoi magazzini e per svolgere altri compiti che potrebbero accelerare il sistema di distribuzione dell'azienda.

Walmart prevede di installare droni fabbricati in Cina da SZ DJI Technology Co. Ltd.

Il rivenditore si unisce a Amazon.com, Google e altre aziende che testano i droni proprio mentre la FAA si prepara a stabilire le regole fondamentali per l'uso commerciale diffuso di droni entro giugno 2016. Questo è molto più veloce di quanto l'agenzia aveva precedentemente programmato. La nuova timeline rivista si basa su osservazioni fatte lo scorso giugno dal Vice Amministratore della FAA, Michael Whitaker.

Usare i droni per ragioni commerciali è illegale, anche se le aziende possono richiedere esenzioni. Come riportato, la FAA ha imposto regole severe sull'uso dei sistemi aerei senza equipaggio (UAS). Qualsiasi azienda che desideri utilizzare i droni deve prima richiedere una certificazione di aeronavigabilità o un'esenzione.

In realtà, qualsiasi attività che viola le normative FAA deve far fronte a pesanti sanzioni. SkyPan, una società di video aereo di Chicago, ha recentemente ricevuto una multa da 1,9 milioni di dollari da parte della FAA per aver violato i regolamenti di volo per i droni a Chicago e New York.

Per determinare se l'esenzione di Walmart sarà consentita, la FAA deve prima assicurarsi che il piano del rivenditore sia abbastanza simile alle precedenti applicazioni di successo. Oppure, se la strategia dei droni del rivenditore rappresenta un precedente per le esenzioni, è necessario eseguire un'analisi dettagliata dei rischi. Sarebbe anche richiesto un commento pubblico.

La FAA generalmente risponde a petizioni come quella di Walmart in 120 giorni.

Amazon ha riferito che prevede di iniziare a utilizzare i droni per consegnare i pacchi alle porte dei consumatori nel momento in cui la FAA consente questo tipo di utilizzo commerciale dell'aereo.

Il portavoce di Walmart Dan Toporek ha detto a Reuters che il rivenditore si muoverà il più rapidamente possibile, sulla base dei risultati positivi dei test pianificati in concomitanza con la sentenza della FAA.

Ha affermato: "I droni hanno un grande potenziale per collegare ulteriormente la nostra vasta rete di negozi, centri di distribuzione, centri di evasione ordini e flotte di trasporti. C'è un Walmart all'interno di 5 miglia del 70 percento della popolazione degli Stati Uniti, che crea alcune possibilità uniche e interessanti per servire i clienti con i droni ".

Walmart Photo tramite Shutterstock

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