Le navi moderne sono molto più complesse dei loro antenati. La propulsione proviene da potenti diesel, turbine a gas o reattori nucleari, e ogni nave contiene numerosi sottosistemi per l'energia elettrica, l'acqua e l'impianto idraulico, l'idraulica, le comunicazioni e i controlli computerizzati ad alta tecnologia. Progettare e gestire queste città galleggianti richiede una straordinaria competenza tecnica e ingegneristica. Sia i progettisti che gli operatori delle navi comprendono professionisti chiamati "ingegneri marini", sebbene la loro formazione e le loro mansioni siano diverse.
$config[code] not foundIngegneri marini
Gli ingegneri marini non progettano lo scafo di una nave, che è opera di un architetto navale, ma sono responsabili della maggior parte dei suoi contenuti. Ciò include i suoi motori principali, il meccanismo dello sterzo, la generazione elettrica e altri principali sottosistemi. Gli ingegneri utilizzano sofisticati modelli di computer per progettare piani per i sistemi della nave, assicurando che soddisfino tutti gli standard di sicurezza e normativi appropriati. Supervisionano anche gli appaltatori durante la costruzione vera e propria, assicurandosi che vengano utilizzati materiali e processi corretti. Hanno la responsabilità generale di testare e risolvere i problemi del progetto prima che la nave entri in servizio. Le loro mansioni sono simili nel refitting e nell'aggiornamento delle navi più vecchie per migliorare la loro sicurezza o estendere la loro durata.
Formazione e carriera
Gli ingegneri marini devono tenere almeno una laurea in ingegneria da una scuola approvata dalla Commissione di accreditamento per l'ingegneria e la tecnologia, o ABET. Alcune posizioni richiedono una laurea. L'esperienza pratica nella marina è un utile complemento alle loro conoscenze tecniche, quindi la maggior parte degli ingegneri navali ottiene anche la licenza di un marinaio attraverso la guardia costiera degli Stati Uniti. Il Bureau of Labor Statistics si aspetta che la domanda di ingegneri navali cresca del 17 percento tra il 2010 e il 2020, leggermente superiore alla media di tutte le occupazioni.
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Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingIngegneri di bordo
Gli ingegneri navali vengono spesso definiti ingegneri navali. Come gli ingegneri stazionari che gestiscono grandi edifici, sono responsabili di mantenere la nave in funzione giorno per giorno. Ciò include l'esecuzione della manutenzione ordinaria su tutti i sistemi della nave e il loro monitoraggio per garantire che rientrino nei parametri operativi standard. Quando c'è un malfunzionamento sulla nave, gli ingegneri della nave devono essere in grado di riparare il problema o improvvisare una soluzione alternativa. Mantenere un inventario adeguato di parti e componenti è una parte importante del lavoro, dal momento che una nave in mare aperto non può facilmente ottenere pezzi di ricambio.
Formazione e carriera
Gli ingegneri di bordo tengono almeno un diploma di laurea dalla US Merchant Marine Academy o da una delle sue controparti statali. Oltre alla laurea, i laureati ricevono una credenziale mercantile che li sostiene come terzo assistente tecnico. Devono anche ricevere una Credenziale per l'Identificazione dei Lavoratori di Trasporto dal Dipartimento della Sicurezza Nazionale, che include un controllo in background e verifica la loro identità. Con l'esperienza e le istruzioni formali di alcune settimane ogni anno, gli ingegneri aggiornano gradualmente le loro credenziali di marina mercantile ed esercitano una maggiore responsabilità sul lavoro. Il BLS prevede un aumento dell'occupazione degli ingegneri navali del 18% tra il 2010 e il 2020, leggermente migliore della media di tutte le occupazioni.
2016 Informazioni sugli stipendi per ingegneri navali e architetti navali
Gli ingegneri navali e gli architetti navali hanno guadagnato uno stipendio medio annuo di $ 93.350 nel 2016, secondo l'Ufficio degli Stati Uniti delle statistiche del lavoro. Nella fascia bassa, ingegneri navali e architetti navali hanno guadagnato uno stipendio del 25 ° percentile di $ 72.600, il che significa che il 75% ha guadagnato più di questo importo. Lo stipendio del 75 ° percentile è di $ 120,210, il che significa che il 25% guadagna di più. Nel 2016, 8.200 persone sono state impiegate negli Stati Uniti come ingegneri navali e architetti navali.
