Un meccanico della licenza di A & P è autorizzato a lavorare su airframes e powerplants - un meccanico di aeroplani. Questi meccanici lavorano alla costruzione o alla riparazione di aeroplani e veicoli spaziali per una varietà di governi e società. Come ci si potrebbe aspettare dalla padronanza di attrezzature così complesse, un meccanico di licenza A & P fa più del tuo meccanico medio.
Informazioni sul reddito
L'Ufficio Statunitense di Statistica del Lavoro (BLS) posiziona i meccanici di licenza A & P nella categoria "Meccanici di aeromobili e tecnici di servizio". Secondo le sue informazioni, il professionista medio in questo campo ha guadagnato $ 53.420 nel 2010. Il 50% medio guadagnato tra $ 43.660 e $ 62.680.
$config[code] not foundInformazioni sul settore
Il BLS riferisce che le industrie con la maggiore domanda di meccanica aeronautica, inclusi i meccanici autorizzati da A & P, per il 2010 erano il trasporto aereo, la produzione aerospaziale, il ramo esecutivo federale ei servizi di corriere. Le posizioni più remunerative riguardavano investimenti finanziari, corrieri, energia elettrica, estrazione di petrolio e gas e sport per spettatori, per lo più meccanici che lavoravano su flotte aeree della compagnia.
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Nel 2010, il maggior numero di lavori di meccanica degli aerei è stato trovato in Texas, California, Florida, Georgia e Oklahoma. Le posizioni migliori in questo campo erano in Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut e New Jersey.
Job Outlook
Il BLS si aspetta che i lavori in questo settore si espandano alla stessa velocità della media per l'economia nel suo complesso: 7% tra il 2008 e il 2018 rispetto alla crescita complessiva prevista dell'8% per quel periodo. Attribuiscono questo tasso al fatto che la domanda di riparazione di aerei tende a stimolare la crescita della popolazione e dell'economia.
