Il trasporto di petrolio o propano da una destinazione all'altra richiede una grande quantità di abilità e conoscenza. La maggior parte dei trasporti nazionali avviene con un'autocisterna. I conducenti di navi cisterna sono specializzati nel carico e scarico di liquidi o gas. Molte di queste sostanze sono materiali pericolosi e richiedono particolare cura e manipolazione.
Doveri di lavoro generali
Un autista di navi cisterna è responsabile per il prelievo e lo scarico di un determinato liquido o gas. L'autista deve mantenere il veicolo in buone condizioni e rispettare tutte le norme di guida sicure. Un autotrasportatore ha la capacità di lavorare in modo indipendente come imprenditore indipendente o può far parte di un team di conducenti per una grande azienda. Sono inoltre necessarie forti capacità di comunicazione.
$config[code] not foundHazmat Training
A seconda del tipo di liquido o gas trasportato nella nave cisterna, al conducente dell'autocisterna può essere richiesto di frequentare l'addestramento di Hazmat. Il dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti richiede che i conducenti che trasportano materiali pericolosi apprendano le procedure corrette per caricare e scaricare il materiale. La formazione comprende anche un corso di gestione degli incidenti, un'etichettatura adeguata del serbatoio e una revisione del modo corretto di compilare i documenti relativi ai materiali pericolosi. Alcune aziende offriranno una formazione Hazmat pagata e un aumento della retribuzione per la certificazione.
Video del giorno
Portato a voi da Sapling Portato a voi da SaplingLicenza di condurre commerciale (CDL)
Una CDL, o licenza di guida commerciale, è richiesta per qualsiasi persona alla guida di un veicolo che è di oltre 26.000 libbre. Un autotrasportatore deve avere una licenza di classe A CDL. La licenza di classe A è strutturata per grandi camion e semirimorchi che pesano oltre 26.000 libbre e rimorchiano oltre 10,001 libbre. Una CDL di classe B è disponibile per i camion più piccoli che pesano meno di 26.000 libbre, ma questa licenza non è valida per la guida di una nave cisterna.
Condizioni di lavoro
Le condizioni di lavoro per un autotrasportatore possono essere stressanti, ma le consegne sono spesso su un programma più regolare rispetto a qualsiasi altro tipo di consegna. La maggior parte delle consegne di navi cisterna coinvolgono fermate locali e non sono considerate per il lavoro Over the Road (OTR). Il lavoro può richiedere settimane di lavoro consistenti in più di 40 ore o lavoro a turni. Anche un autotrasportatore deve essere fisicamente in grado di caricare e scaricare la cisterna.
Stipendio
Il conducente di un autocisterna è spesso ben retribuito per il suo lavoro. Lo stipendio annuale può variare da $ 50.000 a $ 100.000 a seconda dell'entità dell'esperienza del conducente e del numero di ore lavorate. Gli straordinari sono spesso ben compensati e la maggior parte delle aziende offrirà anche un pacchetto di benefici. Le società più grandi possono anche offrire un bonus di accesso.
