Come controllare i freni ad aria compressa per camion

I freni ad aria compressa su un camion sono un sistema vitale che deve essere ispezionato e manutenzionato affinché il carrello possa essere utilizzato in sicurezza. Il sistema di aria funziona all'interno di una gamma normale di 120 a 150 psi ed è capace di fermare un veicolo pesante che pesa oltre 80.000 libbre. La corretta ispezione e manutenzione di questo sistema è essenziale per il funzionamento sicuro di un veicolo combinato. Una leggera perdita d'aria può impedire al sistema di funzionare correttamente e causare guasti ai freni.

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Completa una visita guidata del camion. Ogni giorno deve essere effettuata un'ispezione prima del viaggio e dopo il viaggio del veicolo. Alcuni stati non richiedono che venga registrata un'ispezione prima del viaggio, ma un'ispezione post viaggio è obbligatoria e molto deve essere inserita nel registro giornaliero del conducente.

Chock le gomme del camion. Avviare il carrello e lasciare che la pressione dell'aria si sviluppi nel normale intervallo operativo.

Coprire il pedale del freno con il piede e premere entrambi i pulsanti del freno giallo e rosso. Attendere qualche secondo per consentire al carrello di assestarsi contro i cunei. Tieni premuto il pedale del freno il più a fondo possibile per un minuto intero. Guarda gli indicatori dell'aria e controlla la quantità di perdite di pressione. Il sistema non dovrebbe perdere più di 3 psi durante questo test.

Iniziare a pompare il pedale del freno. Sentirai l'aria espulsa dal sistema con ogni pompa dei freni e dovresti osservare gli indicatori dell'aria primaria e secondaria sul cruscotto. Quando la pressione dell'aria diminuisce, gli aghi su questi indicatori si abbassano. Quando la pressione dell'aria inizia a scendere al di sotto della soglia di sicurezza, verrà emesso un segnale acustico e una spia sul cruscotto inizierà a lampeggiare. Continua a pompare il pedale del freno. Quando l'ago sull'indicatore primario scende a circa 90 psi, il pulsante rosso del freno del rimorchio dovrebbe scattare. Continua a pompare il pedale, e mentre la pressione continua a scendere, il pulsante giallo del trattore si aprirà.

Permettere al sistema di aria di pressurizzare di nuovo, quindi impostare i freni di stazionamento. Sebbene la trasmissione non debba essere stata impegnata in alcun momento durante questi test, prenditi un momento per assicurarti che il carrello non sia in marcia. Recupera i cunei.

Mancia

Drenare il serbatoio dei serbatoi dell'aria ogni pochi giorni per rimuovere l'acqua raccolta. L'acqua nelle linee aeree causata dalla condensa può impedire il corretto funzionamento del sistema frenante.