I motori a due tempi vengono spesso utilizzati per alimentare macchine di piccole dimensioni come tosaerba e tagliabordi. Mantenere il funzionamento di un motore a due tempi in modo fluido ed efficiente richiede una manutenzione regolare, una miscela di carburante adeguata e un carburatore regolato correttamente. Accordare un carburatore a volte può sembrare più un'arte che una scienza, ma è possibile seguire un processo logico per adattarlo e mantenere il motore acceso.
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Individua il mix del minimo e le regolazioni ad alta velocità sul carburatore. Queste saranno due valvole a vite, spesso con una molla arrotolata sotto la testa della vite.
Aprire completamente entrambe le valvole ruotando completamente le viti in senso antiorario. Avviare il motore e lasciarlo scaldare. Potrebbe essere necessario apportare piccole modifiche all'acceleratore e allo strozzatore in modo che il motore funzioni abbastanza bene per riscaldarsi.
Girare lentamente la vite del minimo in senso orario finché non si sente il motore iniziare a morire, quindi invertire la direzione della vite (in senso antiorario) di circa 1/4 / 1/2 di giro.
Applicare il motore al massimo mentre si ruota lentamente la vite ad alta velocità in senso orario. Smettere di girare quando il motore gira regolarmente e inizia a correre veloce. Girare la vite indietro nell'altra direzione (in senso antiorario) fino a quando il motore inizia a girare lento e ruvido. Regolare la vite a un punto a metà strada tra queste due impostazioni.
Apportare modifiche minori alla vite del minimo durante l'applicazione e l'acceleratore. Quando si ottiene una risposta immediata dell'acceleratore e un minimo inattivo, si ha l'impostazione corretta.
