L'aumento delle tariffe postali non è l'unico costo aggiuntivo di cui le piccole imprese potrebbero dover presto preoccuparsi. Una proposta di legge nella Camera degli Stati Uniti aumenterebbe la tassa federale sul gas di 15 centesimi nei prossimi tre anni, se superata. Il rappresentante degli Stati Uniti Earl Blumenauer (OR-3), che ha proposto l'aumento, afferma che il costo aggiuntivo è necessario per ricostituire il fondo fiduciario autostradale per mantenere le strade ei ponti della nazione.
A peggiorare le cose, la Tax Foundation, un think tank con base a Washington, ha appena pubblicato un rapporto che suggerisce che le attuali tasse sul gas e altre tasse sono sufficienti per soddisfare circa la metà delle attuali spese statali e federali.
$config[code] not foundJoseph Henchman, vice presidente dei progetti statali della Tax Foundation e autore del rapporto, scrive:
"Nell'ultimo anno, la Virginia e il Massachusetts hanno sollevato una serie di tasse per il trasporto, alcuni Stati hanno aumentato le tasse sulla benzina, l'Oregon ha iniziato a testare un sistema di tassazione delle miglia dei veicoli e altri stati hanno proposto nuove o estese strade a pedaggio".
Henchman crede che i finanziamenti per la manutenzione stradale a livello federale e statale dovrebbero provenire da una combinazione di tariffe per gli utenti tra cui pedaggi, tasse sul gas e altre tasse relative ai veicoli.
Mentre le infrastrutture sono certamente importanti, i maggiori costi aggiuntivi arrivano nel momento peggiore possibile per le piccole imprese già spremute che si occupano di un'economia difficile. Le tasse e le tasse aggiunte colpiscono le piccole imprese in due modi.
Innanzitutto, possono aumentare i costi di spedizione per le aziende B2B o B2C aumentando i costi per i vettori che utilizzano (come UPS). A loro volta, questi vettori aumentano i costi per compensare.
In secondo luogo, possono aumentare i costi di viaggio, compresi i lunghi spostamenti regolari, se necessario per la tua attività. (Ad esempio, i viaggi quotidiani su una strada a pedaggio statale come la PA Turnpike nel sud-est della Pennsylvania possono far girare migliaia di dollari all'anno, e anche con opzioni di risparmio sui costi come E-Z Pass per i pendolari regolari, quindi qualsiasi aumento sarà costoso).
Se uno qualsiasi di questi aumenti dei costi diventerà una realtà quest'anno o in futuro, è una buona idea iniziare a considerare in che modo influenzano i risultati economici. E, naturalmente, è tempo di cercare qualsiasi opzione per ridurre questi costi apportando modifiche alla tua azienda oggi.
Anche se non tutte le opzioni funzioneranno per ogni azienda, ecco alcune idee da esplorare:
Innanzitutto, se applicabile nella tua azienda, considera l'introduzione di prodotti digitali come ebook e altri download rispetto a libri, dischi, ecc. Questo potrebbe essere anche una buona soluzione per i tuoi clienti che potrebbero diventare meno desiderosi di acquistare mentre aumentano i costi di spedizione. Se spedite altri tipi di prodotti o prodotti che non possono essere sostituiti con versioni digitali, esaminate le vostre disposizioni di spedizione correnti e iniziate a determinare ora se vi sono modi per ridurre i costi.
In secondo luogo, introdurre più telelavoro nella vostra azienda. Ciò potrebbe includere la possibilità di lavorare di più da un ufficio a casa, dove applicabile e persino incontrare clienti o clienti tramite Skype o Google Hangouts. Potrebbe anche includere un set up più mobile per il tuo staff o team. Ancora una volta, questo non funzionerà per ogni azienda, quindi avrai bisogno di guardare la tua situazione specifica.
Dovresti anche prendere in considerazione di contattare il tuo rappresentante degli Stati Uniti per informarlo di come gli aumenti dei costi di trasporto potrebbero influire sulla tua attività.
Gas Tax Photo tramite Shutterstock
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